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首先，这一完整backwardation结构（近月远高于远月）清晰表明：市场已将霍尔木兹扰动定价为“短期事件”，而非持久供给危机。
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其次，油轮可绕行阿曼湾-亚丁湾-红海-苏伊士运河-地中海-大西洋，避开霍尔木兹海峡，但航程增加约2000 海里，运输成本会上升30%-40%；
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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此外，海关数据显示，在LNG方面，美国是欧盟最大的供应国，份额高达50.7%，远超俄罗斯(17.0%)和卡塔尔(10.8%)。
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面对开放中国赋能全球效应更趋突出（和音）带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。