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首先，也存在相反的成功范式，且极具启发性。法拉利将年产量刻意控制在约1万辆，使市场始终处于供不应求的状态。稀缺性是其品牌意义的 inseparable 部分。没有低价法拉利，也没有面向大众市场的法拉利。产品团队无权凌驾于品牌之上。这种限制并非增长的束缚——它恰恰是法拉利强大定价能力、客户忠诚度以及其市值远超产量十倍的竞争对手的根源所在。法拉利深谙奔腾和赛恩最终遗忘的道理：品牌意义是有限的，每一个决策不是在巩固它，就是在侵蚀它。
其次，人工智能无疑已经颠覆了传统招聘模式，将其变成一场概率游戏：求职者需海量投递直至获得回应，而招聘方则需从数千份申请中艰难筛选。这种趋势近年来不断加剧，使得众多求职者陷入困境，而有时雇主甚至会有意保持沉默。。viber对此有专业解读
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