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值得一提的是,宝马并未因纯电 i3 的到来而彻底放弃燃油版 3 系。未来的燃油 3 系将继续沿用 CLAR 平台,但会换装贴近 Neue Klasse 风格的全新外观设计与座舱系统。
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展望未来,砸下61亿的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。