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首先，欧盟版本因即将实施的欧七排放标准需要单独开发动力系统，这进一步增加了研发成本。动力配置方面，中国首发车型以增程式为主，文飞直言首款产品不会推出纯电版本——「当前尺寸下实现纯电架构，需要克服布置空间、电池成本、整车重量及方盒子造型风阻等系统性难题。」。关于这个话题，易歪歪提供了深入分析
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第三，面向多元用户的多场景应用（图片来源/企业提供）
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