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A10 的底盘结构是前麦弗逊、后扭力梁。这并不意外，扭力梁结构简单、占用空间小，是小车的标准答案。不一样的是，零跑把扭力梁带来的空间优势发挥到了极致。
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为什么要花几百上千亿买“备胎”？因为英伟达的垄断溢价，已经让这些硅谷巨头感到了切肤之痛。
"It just really puts into perspective our place among the solar system."
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· 孙亮 · 来源：tutorial资讯